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アスファルト合材の配合設計で手間と時間を労することは、マーシャル安定度試験ですが、事前に目標とする空隙率が解れば、配合を決めなおす手間が、極限的に少なくなります。
毎年新年度の配合を組みなおす程度であれば、皆さんそれほど重要視していませんね、同じ砕石屋さんから、ほぼ前年と同一の材料を仕入れ、同じアスファルトメーカーさんから、同じ規格のアスファルトを仕入れ、配合設計を行うわけですから、でも他の低価格の砕石屋さんから、仕入れることになったり、発注先から使用骨材を指定されたりしたら、配合設計は慎重になりますよね。
そんな時、このシミュレーションシートが威力を発揮します！
シートに入力するデータは 骨材の選択、アスファルト密度、決定AS％、合成粒度（室内配合決定合成粒度）の ４種類の情報だけです！
デモ版 Excelシート配布中です。 お問い合わせください。
※参考資料 ADcanシステム開発と骨材間隙率計算方程式
この度，株式会社建設図書から出版の「舗装」誌（2018年７月号）に下記題名の報文が掲載されることになりました。
アスコン締固め空隙率と計算空隙率の相関関係
―アスコンの配合設計は試験供試体を作製せずにパソコンでも可能か―
郡司保雄 元NIPPO㈱ 早稲田大学 理工学研究所 客員研究員 工博
赤木寛一 早稲田大学 理工学術院 教授 工博
この報文は副題にもあるとおり，「アスコン配合設計はパソコンで可能」とすることを趣旨とした内容であります。
「舗装」誌は舗装構築技術を扱ったわが国では高評価の月刊誌です。掲載までに，編集委員会の厳格な審査（査読）があり投稿してから１年を要しました．その間，査読の主な内容は「アスコン配合設計がパソコンで（計算で）できるかどうか」が焦点であったように感じました。その点に関し詳細な質疑応答がありました。
編集委員会のメンバーは，元国交省土木研究所舗装研究室，大学教授および各舗装会社の技術研究所など，舗装技術の研究に携わっている方々で，わが国の舗装技術に関し中心的役割を担っている方々で構成されています。そこで，非常に厳格な審査が行われました。これにより，「舗装」誌への掲載はわが国の舗装界で認められたものとの位置づけになると考えます。
「舗装」誌では「アスコン配合設計がパソコンで（計算で）できる」ことについて詳細に述べています。これが可能になることは，アスコンに対する今までの考え方を根本から変えるものであると思います。従来のアスコン配合設計方法は，マーシャルランマで締め固めた試験供試体を多数作製し，空隙率や飽和度を測定して判断する試験中心の設計方法でありましたが，それで安全配合かどうかさえ確認できなかったのです。これからは，理論的に正しい配合設計がパソコンで可能となり，試験供試体作製は最終確認だけでよく，安全・安心なアスコン配合設計ができるからです。
以上，詳細については「舗装」誌をご覧下さい。株式会社建設図書
ADcanシステムでは「プラント設定」がすべて自動計算で設定できます。
何番のコールドホッパーにどの材料が入っているかの番号合わせを行い、ホットビンの所定の粒度だけを入力して、自動計算 ボタンの一押しで「プラント設定」ができます。計算イメージを解かり易く説明しています。PDF
ADcanパンフレットを作成しました。ADcan-PRv01
ADcanシステムデモ版の無償配布を行っています。
（2018年8月31日まで実施致します。）
ご希望のお客様はメールにてお問い合わせ下さい。
題名に『デモ版希望』、メッセージ本文に必ず会社名、部署、住所をご記入下さい。
（注）予定期間を過ぎた場合は、ご希望に添えない場合もございます。
ADｃaｎとは、どの様なシステムなのか、開発経緯からシステムの詳細まで、解説しました。
アスファルト合材製造工場（合材プラント）では、製造販売するアスファルト合材の配合設計書作成作業は、その合材プラントの品質を決める一番重要な作業です。現在行われている配合設計書作成は、過去の設計書を参考にマーシャル試験を繰り返し行い非常に時間工数が掛かる作業です。現在多数の配合設計ソフトウェアが作成され販売されていますが、どれも試験結果の入力を行い、単純計算ミスを防ぐ為のソフトウェアです。ご紹介するADcanは、骨材間隙率計算方程式が組み込まれた、本当の配合設計ソフトウェアです。